轮毂改装中的误解

1.低价购买假冒商品

轮毂的改装是汽车改装的重要步骤。无论是外观改造还是操控性能的提高，轮毂都起着重要作用。一个高质量的轮毂，经过严格的制造工艺和严格的检验，确保其各项参数指标合格。当然，一套正品车轮价格昂贵，国内只有少数企业能够在国内生产和销售（有出口产品），因此进口车轮的价格相对较高。如此多的改装玩家为了节省成本而选择所谓的“国产”和“台湾”假车轮，这是完全不可接受的。如果是“小作坊”生产的假车轮，虽然外观与正品车轮没有太大区别，但在重量、强度等方面都不符合安全指标。玩家在使用“假”车轮时，往往会出现莫名其妙的裂纹和变形。此外，在高速加工过程中，假冒商品不足以支撑如此强大的负载。如果发生高速爆炸，将直接影响司机和乘客的安全！所以特别提醒一下，如果经济条件暂时不允许，请仔细选择改装车轮。虽然最初的“钢圈”和“铸造车轮”可能不美观，重量也不轻，但至少它们的安全性得到了保证。轮毂的性能一般为锻造轮毂>铸造轮毂>钢轮毂。

2.没有正确选择轮毂

车轮在改善外观方面的作用是显而易见的，但在选择车轮时，应该考虑到每一个细节。车轮的各种参数将影响车轮和车辆的使用。不正确的PCD值可能会阻止正常安装，而ET值不仅会影响安装和使用，还可能影响未来的升级和修改。例如，原车采用单活塞制动系统，车主计划在未来将其升级为多活塞制动系统。如果ET值和车轮尺寸太小，会影响正常安装。因此，在升级制动系统时，会有第二次消耗来更换或升级车轮。

3.轮毂安装不正确

许多无良商家在提供改装轮辋时甚至不向车主说明中心孔的直径。如果此大小小于原始大小，则无法安装。但是，如果它比原来的尺寸大，并且没有采取比较措施，就会导致车辆行驶不平稳，导致异常噪音和振动，严重时会直接影响车辆的安全。如果你真的很喜欢你喜欢的轮毂，但碰巧没有合适的中心孔尺寸，如果尺寸太小，你可以扩大孔，而如果尺寸太大，你可以选择制造商提供的一些中心孔环进行校正。

4.我觉得轮毂越大越好

有些人认为修改大型车轮被称为升级，而另一些人则认为大型车轮具有视觉冲击力。然而，无论是在视觉还是性能方面，为自己的车辆选择合适的车轮尺寸都是适度的。从外观上看，超大的轮子实际上会让人觉得脚很重，头很轻，影响整体感觉。在性能方面，取得平衡更为重要。对于大型车轮，有必要升级轮胎，选择更大更宽的轮胎。宽轮胎提供了更稳定的抓地力，但强烈的摩擦力会使你的汽车起步和加速缓慢，油耗也会显著增加。此外，如果车轮尺寸太大，其他参数不调整，也会对车辆的转向产生很大影响。每辆车的车轮尺寸都有限制，如果你盲目追求尺寸，你将不得不在性能和操控方面做出很大牺牲。不仅如此，从成本效益的角度来看，相同类型和材料的轮毂尺寸越大，价格就越高，相应的轮胎尺寸也需要相应增加，价格也会相应上涨